Наше решение с низким моментом трения обеспечивает безупречное динамическое уплотнение переднего и заднего подшипников коленчатого вала. Оно может быть смонтировано в масляном насосе при установке на конец коленчатого вала. Его конструкция позволяет значительно уменьшить вес и осевой размер. По сравнению с аналогичным уплотнением из ПТФЭ, наше уплотнение снижает трение на 30%
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Момент трения снижен на 30% по сравнению с эквивалентным уплотнением из ПТФЭ.
Сопротивление давлению : 1 бар. Сопротивление вакууму : -200 мбар.
Мягкая уплотнительная кромка облегчает монтаж.
Экономит осевое пространство по длине двигателя.
Высокая устойчивость к новым моторным маслам и этанолу.
---