Мотор предназначен для лодочного подъемника, требующего работы в режиме S2-15min.
Мотор для лодочного подъемника предназначен для блоков прямого привода, он разработан для вала двигателя, чтобы идти непосредственно в коробку передач, он не совместим с плоскими пластинчатыми редукторами, это означает, что он не может работать с подъемником, который использует ремень и шкив.
-Корпус двигателя: полностью закрытый невентилируемый (TENV)
-Подходит для работы в режиме S2-15min
-1.15 Service Factor (1.0 SF @ 50Hz)
-Жесткое основание (приварное), или C-образная форма со съемными ножками, или круглый корпус (без ножек) - опция
-Т-фланец и заказной конец вала доступны
-Стальная рама и распределительная коробка
-Алюминиевый или чугунный торцевой кронштейн для альтернативы
-Класс изоляции F, класс повышения температуры B
-Возможна ручная или автоматическая тепловая защита от перегрузки
---