Высокоскоростная модель, прочная и подходящая для высокоскоростной работы.
Односкоростная модель
Двухскоростная модель
КОСОЗУБАЯ ПЕРЕДАЧА
используется там, где это целесообразно, для обеспечения бесшумной работы.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ДЛИТЕЛЬНЫМ СРОКОМ СЛУЖБЫ
Электромагнитная тормозная система дискового типа обеспечивает устойчивую
работы и длительного срока службы.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ТОРМОЗ
оснащены запатентованным автоматическим регулировочным тормозом для облегчения обслуживания и повышения безопасности. для облегчения обслуживания и повышения безопасности.
ПАТЕНТ США, 3908802
W.Germany PAT.2354044
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КОНТАКТОР
с механической блокировкой против короткого замыкания линии в результате механического удара.
ЦЕПЬ ПИТАНИЯ
специальная (запатентованная) цепь из легированной стали с поверхностной закалкой для оптимальной прочности и износостойкости. (DIN-5684-8)
КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ЦЕПИ
входит в стандартную комплектацию для более безопасной работы.
НИЖНИЙ КРЮК
термообработанный, оснащен предохранительной защелкой и поворотом на 360º.
ТРАНСФОРМЕР
Предохранитель встроен в первичную обмотку для предотвращения перегрева.
РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ОБРАТНОЙ ФАЗЫ
отключает цепь управления при обратной фазе. За исключением 3-фазных моделей 250 кг и 500 кг, а также однофазных моделей.
Ограничительный переключатель (верхний и нижний)
прерывает питание двигателя, чтобы предотвратить чрезмерный ход крюка и опасные условия, такие как перекручивание цепи.
ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Подъемники серии F оснащены вспомогательным тормозом.
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ КАБЕЛИ
сокращают время на обслуживание и монтаж.
КНОПОЧНЫЙ КАБЕЛЬ
скреплен с тросом для разгрузки от натяжения в единый корпус. Это обеспечивает более простую и безопасную эксплуатацию.
КНОПОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
изготовлен из дождестойкого пластика, устойчивого к сильным ударам и коррозионной атмосфере, и имеет механическую блокировку.
---