Козловой кран на рейке
для гражданского строительствагидравлическийэлектрический

козловой кран на рейке
козловой кран на рейке
козловой кран на рейке
козловой кран на рейке
козловой кран на рейке
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Подвижность
на рейке
Применение
для гражданского строительства
Другие характеристики
гидравлический, электрический
Нагрузка

МИН.: 60 t (66,1 us ton)

МАКС.: 150 t (165,3 us ton)

Описание

Название продукта: Портальный кран для дорожного строительства Грузоподъемность: 50-900 тонн промежуток времени: 4-18 м Высота подъёма: 1,2-22 м Вейхуа разрабатывает различные козловые краны для шоссейных дорог, которые адаптируются к различным рабочим и эксплуатационным требованиям. Этот козловой кран для дорожного строительства используется для подъема бетонной балки или моста на опоры дорожного строительства. Он состоит из балочной продольной плоской тележки, элементов балки, опорной системы, поперечной системы крана, системы продольного смещения, гидравлической системы, электрической системы управления и т.д. Этот шоссейный строительный кран может быть рельсового типа и ступенчатого типа. Рельсовый кран в основном используется для подъема балок длиной не более 30 метров. В то время как ступенчатый кран не нуждается в рельсах, которые не оказывают давления и не повреждают шоссейную балку/мост, так как опоры могут быть установлены на опорах С высокоскоростным развитием шоссейного строительства, Вэйхуа разрабатывает различные шоссейные краны, приспосабливаясь к различным рабочим и эксплуатационным требованиям, таким как мост с наклоном, мост с изогнутой конструкцией, мост с дислокацией, тяжелый брус, переменная балка, двунаправленная конструкция, строительство в туннелях и т.д.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.