Прицеп для тяжёлой техники BWT

двухосныйбуксируемыйдля промышленного оборудования

Общая структура бортовых прицепов серии BWT в основном состоит из рамы, трансмиссии, ходового устройства (колеса), поворотного стола (в соответствии с пожеланиями заказчика) и тягового крюка/рельса (в соответствии с пожеланиями заказчика). Фрейм: Для предотвращения деформации скошенной нагрузки рама обычно изготавливается из большого стального листа, а все стальные листы под столом привариваются в виде решетки, чтобы сделать раму равномерно напряженной. Колеса установлены с обоих концов, что значительно уменьшает высоту стола. Для облегчения подъема с обеих сторон платформы имеются отверстия для подъема. колесо: Колесо изготовлено из полиуретана + литое стальное резиновое колесо. Он обладает высокой износостойкостью и надежно защищает колесо от повреждений на земле. Колесо не оставляет следов шин на полу на заводе-изготовителе. Тяговая рама: В зависимости от различных методов тяги заказчика, подходящее тяговое дышло или тяговая рама могут быть настроены индивидуально. Тяговая рама сваривается профильной сталью, образуя треугольную раму, обладает высокой прочностью, прочностью, устойчивостью, и может поворачиваться вверх и вниз для соответствия тягового устройства различной высоты, а также облегчает транспортировку всего транспортного средства. Вращающийся стол: Бортовой прицеп оснащен поворотным столом под платформой, а поворотный стол интегрирован с передней осью для достижения поворота на 360°. Структура проста, удобна в использовании, и структура может удовлетворить случайный поворот на земле.