алюминиевый сплав 2014 используется для производства дисков с высокой прочностью, твердостью и нагрузкой, таких как рамы и узлы подвески грузовых автомобилей, топливные баки, конструкции ракетных ускорителей и т.д. Также из алюминиевого сплава 2014 может быть изготовлен материал с покрытием для повышения его коррозионной стойкости.
алюминиевый сплав 2А14 - это высокопрочный кованый сплав Al-Cu-Mg-Si, который может быть термически упрочнен. алюминиевый сплав 2A14 используется для производства свободной ковки и штамповки под высокой нагрузкой, а также больших рам, осей, больших корпусов, деталей грузовиков и т.д. Однако из-за сложности термического прессования применение этого сплава ограничено
алюминиевый сплав 2214 - это вид высокопрочного кованого сплава Al-Cu-Mg-Si, который может быть усилен термической обработкой. алюминиевый сплав 2214 используется для производства сложных свободных поковок и штамповок. Из-за склонности к межкристаллитной коррозии и коррозии под напряжением он не подходит для изготовления деталей с тонким сечением.
2218 применяется для ковки поршней авиационных двигателей и дизельных двигателей, головок цилиндров авиационных двигателей, крыльчаток и компрессорных колец реактивных двигателей.
2618 - это жаропрочный деформирующийся алюминиевый сплав, который может быть усилен путем термической обработки. Его рабочая температура может достигать 250 ℃. Он используется для производства сверхзвуковых авиационных конструкций для длительной работы, таких как фюзеляж, каркас обшивки крыла и хвостовое крыло. Он также может быть использован для производства деталей низкоскоростных самолетов с рабочей температурой не выше 150 ℃ и деталей реактивных двигателей с рабочей температурой не выше 150 ℃.
---