Турникет тренога

средней высоты

Традиционная технология турникетов, точно разработанная для любой современной системы оплаты проезда в общественном транспорте. Эффективная оплата проезда Просто и эффективно Классический дизайн с небольшой площадью для использования внутри или вне помещений Предотвращает уклонение от оплаты проезда Фотоэлемент и ИК-датчики предотвращают несанкционированный проход и попытки мошенничества Прочный и долговечный конструкция из нержавеющей стали марки 316 обеспечивает надежную работу в течение многих лет Электромеханический механизм головки Позитивная блокировка для одного прохода за раз Механизм самоцентрирования для обеспечения полного поворота в исходное положение Гидравлический демпфер для обеспечения плавной работы Противооткатное устройство для предотвращения обратного вращения после того, как механизм отклонился от 60° от исходного положения Интерфейс - Микропроцессорная логика управления LL2001Lite - Один вход для открытия/закрытия в каждом направлении - Два защищенных выхода, управляющих открытием/запиранием - Четыре защищенных выхода, управляющих индикаторами режима движения - Два защищенных выхода подсчета прохода в любом направлении - Два выходных реле OV, указывающих на возможность использования или подсчета прохода в любом направлении - Два выхода NPN с открытым коллектором для подсчета прохода, индикации доступности использования в любом направлении или активации опционального опускающегося рычага - Имеет последовательный порт RS485 Отключение питания / пожарная сигнализация - Одно или оба направления могут быть отказоустойчивыми (стандарт), т.е. свободно вращаться, или отказоустойчивой блокировкой, т.е. блокировкой в исходном положении - Пожарная сигнализация - аварийный вход. Имеется вход для контакта со свободным напряжением для обеспечения состояния отказа - Состояние отказа механизма будет таким же, как и при отказе питания - Возможность установки рычага: горизонтальный рычаг опускается, чтобы создать проход для эвакуации