1. Тормоз мощный и может обеспечить тормозное усилие более 4,2 нм;
2. Структура компактна, максимальная толщина составляет всего 9,5 мм;
3. Очень низкое напряжение удержания и напряжение открытия, напряжение открытия менее 24 В, напряжение удержания менее 7 В.
Характеристики
По сравнению с традиционным верхним штыревым тормозным механизмом:
1. Снижение риска поломки, более удобное использование, более точное позиционирование тормоза;
2. Высокий выходной тормозной момент, более надежный.
По сравнению с традиционным верхним штифтовым тормозным механизмом:
1. Снижение риска отказа, более удобное использование, более точное позиционирование тормоза;
2. Высокий выходной тормозной момент, более надежный.
Процесс запуска фрикционного тормоза:
Контроллер позволяет водителю открыть тормоз, что быстро, удобно и надежно.
---