Испытательный стенд усталостной прочности CARMEN

температурымощностиавтоматический

Электродвигатели должны быть не только высокоэффективными, но и выдерживать неблагоприятные условия окружающей среды и надежно работать в течение всего срока службы автомобиля. В зависимости от области применения такие двигатели должны быть управляемыми по мощности или находиться в спящем режиме до тех пор, пока их не "разбудят" команды от шинной системы автомобиля. Производители и поставщики обслуживают глобальный рынок, на котором применяются двигатели в диапазоне температур от -40 °C до более 70 °C и при огромной влажности. Эти, порой экстремальные, климатические условия приходится моделировать в течение нескольких недель или месяцев при проверке двигателей на выносливость. CARMEN многократно запускает вышеупомянутые сценарии нагрузки в климатических условиях в течение очень длительного периода времени и контролирует таким образом предельные значения параметров. При испытаниях на отбор или случайную выборку компоненты проверяются на усталость и износ с помощью нагрузочных испытаний, например, при изменении давления и температуры. Области применения Испытательные системы CARMEN разработаны таким образом, что обеспечивается бесперебойная и синхронная по времени запись всех данных измерений в течение длительного периода времени, что позволяет проводить последующий анализ. По соображениям экономии времени при испытаниях на выносливость обычно одновременно тестируется несколько объектов (до 4 каналов). Поэтому CARMEN управляет несколькими участками испытаний параллельно и записывает или протоколирует результаты. Поскольку не все рабочие диапазоны от холостого хода до блокировки обычно должны контролироваться динамически и без разрывов при испытании на долговечность, здесь также могут быть реализованы более простые гистерезисные тормоза, механически фиксированные тормоза или даже системы без блока нагрузки.