ОбзорШланг, разработанный для подачи топлива от бака к двигателю; также подходит для масла гидросистемы низкого давления, моторного масла, вентиляции бака, вентиляции картера и расширительного бачка. Не предназначен для эксплуатации внутри бака, для газообразных топлив или для смесей биодизеля выше указанных ограничений.
Рекомендуемые области применения- Топливная магистраль бак → двигатель (не рекомендуется для систем впрыска топлива).
- Циклы низкого давления гидравлического масла и моторного масла.
- Вентиляция бака, вентиляция картера и вентиляция резервуара охлаждающей жидкости.
Особенности и преимущества- Внутренняя трубка: нитрильный состав, устойчивый к маслу, бензину и этанолу.
- Покрытие: модифицированный нитрил, устойчивый к топливу, маслу, озону и повышенным температурам.
- Армирование: синтетическое волокно для обеспечения размерной стабильности.
- Рабочее давление: примерно 0,2–0,3 МПа (зависит от размера/варианта).
- Коэффициент проектирования: 6:1.
- Доступные размеры: от 3/16 до 3/4 дюйма.
- Доступны обжимные фитинги.
- Упаковка: отгрузка навалом на катушках (макс. 5 шт. на катушку); возможны нестандартные длины при минимальном объеме заказа.
Качество OEПроизводство соответствует ожиданиям качества послепродажных OE изделий; процессы производства и контроль качества выровнены с требованиями автомобильных OEM для шлангов и аксессуаров.
Детали / Варианты (таблица)Part # | Product # | Description | Maximum Working Pressure (psi) | Maximum Working Pressure (bar) | Inside Diameter (in) | Inside Diameter (mm) | Outside Diameter (in) | Outside Diameter (mm)
3/4XCTN 4219G FUEL LINE 35 | 42190116 | 3/4XCTN 4219G FUEL LINE 35 | | | 0.75 | 19.1 | 1.13 | 19.1
3EH5600/3/16XRL 4219G FUEL LINE 50 | 42190093 | 3/16XRL 4219G FUEL LINE 50 | | | 0.19 | 4.8 | 0.41 | 4.8
1/2XRL 4219G FUEL LINE 35 | 42190102 | 1/2XRL 4219G FUEL LINE 35 | 35 | 2 | 0.5 | 19.8 | 0.78 | 19.8
1/4XRL 4219G FUEL LINE 50 | 42190103 | 1/4XRL 4219G FUEL LINE 50 | 50 | 3 | 0.25 | 12.7 | 0.5 | 12.7
3/8XRL 4219G FUEL LINE 50 | 42190109 | 3/8XRL 4219G FUEL LINE 50 | 50 | 3.4 | 0.38 | 9.5 | 0.62 | 15.7
5/16XRL 4219G FUEL LINE 50 | 42190107 | 5/16XRL 4219G FUEL LINE 50 | 50 | 3.4 | 0.31 | 7.9 | 0.56 | 14.2
5/32XRL 4219G FUEL LINE 50 | 42190104 | 5/32XRL 4219G FUEL LINE 50 | 50 | 3 | 0.16 | 8.9 | 0.36 | 8.9
5/8XRL 4219G FUEL LINE 35 | 42190097 | 5/8XRL 4219G FUEL LINE 35 | 35 | 2 | 0.63 | 23.9 | 0.94 | 23.9
Технические характеристики- Материал внутренней трубки: нитрил (устойчив к маслу, бензину и этанолу).
- Материал покрытия: модифицированный нитрил (устойчив к топливу, маслу, озону и высоким температурам).
- Армирование: синтетическое волокно.
- Стандарты: превосходит SAE 30R6 и SAE 30R7; ARPM (Класс A) высоко маслостойкая трубка.
- Рабочее давление: примерно 0,2–0,3 МПа (см. таблицу для примеров: варианты 35 psi и 50 psi).
- Коэффициент проектирования: 6:1.
- Диапазон размеров: от 3/16 до 3/4 дюйма.
- Фитинги: доступны обжимные фитинги.
- Упаковка: поставляется навалом на катушках (макс. 5 шт.); нестандартные длины доступны при MOQ.
- Рекомендуемые применения: топливная линия бак → двигатель, низкодавленное гидравлическое масло, моторное масло, вентиляция бака, вентиляция картера, вентиляция резервуара охлаждающей жидкости.
- Ограничения / предостережения: не рекомендуется для систем впрыска; не предназначен для использования внутри бака или с газообразными топливами. Соблюдайте ограничения по биодизелю (см. указания по вариантам: напр. B20 при 51°C и замечания по B5 при более высоких температурах).