Сверхнизкий полуприцеп StreetMAX

вертлюгдля техники для строительных работболее 6 осей

Этот 9-осный автомобиль позволяет перевозить высокие и тяжелые грузы с двойной конфигурацией. В основе разработки этого лоубоя лежат две оси: Увеличение грузоподъемности благодаря дополнительным осям При таком количестве осей и такой длине маневренность повышается за счет двух дополнительных точек поворота Это помогает в условиях, когда нагрузка на ось и высота строго регламентированы, и когда запланированный маршрут особенно извилист. Поэтому необходимо ограничить требования к пространству. Низкорамник для грузоподъемности и маневренности Простое и удобное управление Гидравлический подъемник и съемный гусек для непрерывной регулировки высоты и максимальной безопасности во время погрузки Рулевое управление со шкворнем Ручное управление с помощью пульта дистанционного управления Возможность замены палуб: плоская палуба, палуба по периметру, хребтовая палуба Палуба по периметру, плоская палуба и хребтовая палуба взаимозаменяемы Доступны дополнительные вставки в палубу Доступны съемные крышки центральной палубы, аутригеры, подъемники для контейнеров 13-осная сборка Возможность установки 3-осной джип-тележки под гусек, способной выдержать не менее 100 000 фунтов 3-осная тележка может быть соединена с 3-осным бустером Повышение маневренности за счет дополнительных точек поворота Высокопроизводительная ось для высокопроизводительного прицепа 19.5'' маятниковая ось на тележке, способная поднимать 30 700 фунтов при скорости 50 миль в час. Гидравлическая компенсация (23'' - 5/8 хода) Угол поворота 60° Ось достаточно прочная, чтобы выдержать дополнительную нагрузку при подъеме загруженного бустера " Возможность установки оси Joker Axle: тридем превращается в квадрик Дополнительная управляемая ось между низкорамной и задней тележкой Точно такие же технические характеристики, как и у других осей задней тележки Дополнительная полезная нагрузка в распоряжении Пик высоких технологий