Устройство управления для теплового двигателя ESR 1.1

Решение на базе микроконтроллера для простых и минимальных приложений Блок управления обеспечивает полную защиту параметров двигателя, отображает состояние системы с помощью индикаторов на передней панели и предлагает эффективное управление двигателем. Реле стартера двигателя ESR 1.1 предлагает очень эффективный метод запуска и остановки любого дизельного и бензинового двигателя, обеспечивая при этом полную защиту двигателя. Оператор может запускать и останавливать двигатель вручную, с помощью ключа-выключателя зажигания, установленного на передней панели устройства. ESR 1.1 также оснащен входными клеммами фазного напряжения генератора переменного тока, чтобы устройство могло контролировать и защищать генератор от сбоев при превышении или понижении скорости. Блок управления содержит трехразрядный 7-сегментный светодиодный дисплей для отображения частоты генератора на передней панели, что позволяет избежать использования аналоговых частотомеров в кабине управления. Другие функции включают в себя контроль давления масла, температуры двигателя, входного сигнала о неисправности вспомогательного оборудования и неисправности генератора переменного тока. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Конструкция на базе микроконтроллера - Управление предпусковым подогревателем - Обнаружение неисправности при низком давлении масла - Обнаружение неисправности при высокой температуре двигателя - Защита вспомогательного входа - Предупреждение об отказе генератора переменного тока - Управление выходным реле соленоида топлива/запуска - Сигнализация Выходной контакт - Возбуждение Подача тока для блока генератора переменного тока - Малые размеры (72ммx72мм) - Простое подключение с помощью винтовых клеммных гнезд - Концептуальная конструкция высокой надежности (MTBF > 50.000 часов) - Светодиодные индикаторы на передней панели для уровня аварийного состояния - Передняя панель 2 разрядный 7-сегментный светодиодный индикатор частоты