Инструмент для эффективного и удобного контроля и управления парком машин.
Большая экономия топлива с ЭКО!
Массы
Макс. рабочая масса - 12700 кг
Рабочая масса (вкл. ROPS) - 11300 кг
Рабочая масса (вкл. кабина) - 11500 кг
Масса модуля (спереди/сзади) - 5750 кг/ 5750 кг
Тракцион
Диапазон скоростей (Dual/TC/AS) - 0-12 км/ч
Вертикальное колебание - ±7°
Теор. уступчивость - 40 %
Уплотнение
центробежная сила (высокая/низкая амплитуда) - 154 кН/ 101 кН
Номинальная амплитуда (высокая/низкая) - 0,8 мм/ 0,3 мм
Статическая линейная нагрузка (спереди/сзади) - 29,0/ 29,0 кг/см
Частота вибрации (высокая/низкая амплитуда) - 51 Гц/ 67 Гц
Объем резервуара для воды - 900/1150/1400 л
Двигатель
Производитель / Модель - Cummins QSB 4,5 IIIB/T4i
Тип - Турбодизель с водяным охлаждением
Номинальная мощность, SAE J1995 -
Номинальная мощность, SAE J1995 - 97 кВт (130 л.с. ) @ 2200 об/мин
Номинальная мощность, SAE J1995 -
Вместимость топливного бака - 240 л
Альтернативный двигатель
Производитель / Модель - Cummins QSB4.5 IIIA/T3
Тип - Турбодизель с водяным охлаждением
Номинальная мощность, SAE J1995 - 93 кВт (125 л.с. ) @ 2200 об/мин
Альтернативный двигатель
Производитель/Модель -
Гидравлическая система
Приводной - Осевой поршневой насос с переменным рабочим объемом.
Аксиально-поршневые двигатели (2) с переменным рабочим объемом.
Вибрация - осевые поршневые насосы (2) с переменным рабочим объемом.
Аксиально-поршневые двигатели (2) постоянного объема.
Рулевое управление - Шестеренчатый насос постоянного объема.
Рабочий тормоз - гидростатический рычаг вперед и назад.
Парковка/
Аварийный тормоз - безотказный многодисковый тормоз в обоих барабанах.
---