Инструмент для эффективного и удобного контроля и управления парком машин.
Большая экономия топлива с ЭКО!
Массы
Рабочая масса (вкл. ROPS) - 13100 кг
Рабочая масса (вкл. кабина) - 13300 кг
Масса модуля (спереди/сзади) - 8700 кг/ 4600 кг
Макс. рабочая масса - 13800 кг
Тракцион
Диапазон скоростей (Dual/TC/AS) - 5-12 км/ч
Вертикальное колебание - ±9°
Размер шин (8 слоёв) - 23,1 x 26 TR
Теор. уступчивость - 55 %
Количество прокладок - 130
Площадь колодки - 146 см2
Уплотнение
Номинальная амплитуда (высокая/низкая) - 2,0 мм/ 1,0 мм
центробежная сила (высокая/низкая амплитуда) - 280 кН/ 150 кН
Частота вибрации (высокая/низкая амплитуда)
Доступен SEISMIC (значения для ручного режима) - 30 Гц / 30 Гц
Двигатель
Производитель / Модель - Cummins QSB4.5 (стадия IIIA/T3)
Тип - Турбодизель с водяным охлаждением
Номинальная мощность, SAE J1995 - 119 кВт (160 л.с.) @ 2200 об/мин
Вместимость топливного бака - 255 л
Альтернативный двигатель
Производитель / Модель - Cummins F3.8 (стадия V/T4final)
Тип - Турбодизель с водяным охлаждением
Номинальная мощность, SAE J1995 - 115 кВт (154 л.с. ) @ 2200 об/мин
объём DEF-бака - 30 л
Гидравлическая система
Езда - Гидростатический
Вибрация - гидростатический
Рулевое управление - Гидростатическое
Рабочий тормоз - гидростатический рычаг переднего и заднего хода.
Парковка/
Аварийный тормоз - безотказный многодисковый тормоз в барабанной коробке передач и в задней оси.
---