Характерно:
Когда нет возбуждения, вал может свободно вращаться. При наличии возбуждения вал и оболочка интегрированы. Крутящий момент прямо пропорционален входному току (подробнее см. кривую крутящего момента), независимо от скорости. Когда крутящий момент нагрузки меньше крутящего момента на выходе, вал не вращается. При увеличении нагружающего момента тормоз будет вращаться плавно в соответствии с входным током. Благодаря уникальной функции автоматического размагничивания, натяжение очень стабильно в почти сухих условиях. Для размагничивания достаточно один раз повернуть вал.
---