Грузовик-цистерна для топлива DongFeng 4*2

Автоцистерна DongFeng 4×2 объемом 5 куб. м (топливовоз) Артикул Технические характеристики Габаритные размеры 5995×2100×2500 мм / 5900×2100×2500 мм Тип привода 4x2, в новом состоянии Полная масса автомобиля 7350 кг Снаряженная масса 2870 кг Объем грузового отсека 5 м³ Колесная база 3300 мм Передний/задний свес 1032/1663 мм Ширина колеи спереди/сзади: 1506/1530 мм Углы въезда/съезда: 19/14 градусов Двигатель: Chaoyang, CY4102 C3F, дизельный, четырёхтактный, 4 цилиндра в ряд. Рабочий объём: 3,96 л (дизель) Расход топлива при полной загрузке: 210 г/кВт·ч Максимальная скорость движения: 90 км/ч Коробка передач: 5 передач вперед, 1 назад Шины: 7,00-16, 6 шт. плюс 1 запасная шина. Объём: 5 м³ Толщина резервуара: 5 мм, углеродистая сталь Q235 Габаритные размеры: 4050 × 1750 × 1150 мм Вместимость: 5 м³ Крышка люка: ∮500 мм Разгрузочный трубопровод: 4-дюймовый резиновый шланг, 2 шт., длиной 6 м Отсек: 1 отсек, 1 насос, 1 донный клапан и т. д. Преимущества автоцистерн для перевозки топлива и жидких химикатов При изготовлении цистерн применяется передовая технология стыковой сварки с последующим контролем герметичности с использованием газа под высоким давлением, благодаря чему цистерны обладают высокой прочностью, стабильностью, безопасностью и т. д. Цистерны для перевозки спирта и химических веществ изготавливаются из импортируемой из Южной Кореи нержавеющей стали толщиной 4, 5 или 8 мм. Все цистерны для перевозки серной кислоты, соляной кислоты и щелочного раствора изготавливаются методом ротационного формования за один цикл. Толщина стенок может составлять от 12 до 16 мм. После сварки резервуары подвергаются пескоструйной обработке, что обеспечивает защиту от коррозии.