Автобетононасос для строительства K48

автобетононасос для строительства
автобетононасос для строительства
автобетононасос для строительства
автобетононасос для строительства
автобетононасос для строительства
автобетононасос для строительства
автобетононасос для строительства
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Применение
для строительства
Расход

160 m³/h, 180 m³/h (5 650 ft³/h)

Давление насоса

53 bar, 83 bar (769 psi)

Описание

Бум-технология: SteelTech Количество секций стрелы: 5 Длина стрелы: 48 м Предельный вес: 4 ОБЗОР Автобетононасос К48 предназначен для выполнения даже самых сложных работ по укладке бетона. Высокая производительность бетононасоса и большие площади распределения являются идеальными задачами для этой машины. Для достижения максимальной производительности насос может быть оснащен как разомкнутым, так и замкнутым контуром. ПРОЧНОСТЬ И НАДЁЖНОСТЬ Стрелы на насосах CIFA для грузовых автомобилей сочетают в себе прочность и надежность. Каждая секция спроектирована таким образом, чтобы иметь максимальное конструктивное сопротивление, сокращая до минимума площади, подверженные напряжениям. ГИБКОСТЬ И УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ Различные конфигурации стрел самоходных насосов CIFA гарантируют максимальную работоспособность, универсальность и позволяют добраться до любого участка рабочей площадки, даже труднодоступного, гарантируя быстроту при маневрировании. ПУМПИНГ-ГРУППА Полностью съемная, насосная группа обеспечивает деликатный, непрерывный и регулярный поток. Эта технология гарантирует чрезвычайно эффективную систему перекачки различных видов бетона, с заполнителями любого размера, уменьшающими - при одинаковой грузоподъемности - количество циклов в минуту, что обеспечивает незначительный износ и более длительный срок службы машины. "С" КЛАПАН Новый 9-дюймовый клапан гарантирует всегда максимальную производительность всасывания. Специальная геометрия с различной толщиной позволяет обеспечить высокую износостойкость.

---

Каталоги

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.