Клапан со сферическим золотником

с рычагомдля газас фланцем

1. Не требуются техническое обслуживание, регулировка и смазка, простота монтажа, длительная надежная работа при низких эксплуатационных расходах. 2. Отсутствуют внешние утечки и другие явления. Корпус клапана представляет собой сварную конструкцию, поэтому клапан имеет небольшой вес и легко изолируется. 3. Поскольку седло клапана состоит из тефлонового уплотнительного кольца, армированного углеродным волокном, и тарельчатой пружины, оно обладает высокой адаптивностью к изменениям давления и температуры и не дает утечек в обозначенном диапазоне давлений и температур. 4. Поскольку материал корпуса клапана такой же, как и материал трубопровода, не возникает неравномерных напряжений, он не деформируется под воздействием землетрясений и проезжающих по земле автомобилей, а трубопровод устойчив к старению. 5. Цельносварной, каналы равного и переменного диаметра, фиксированный шар и плавающий шар, система уплотнения с двойным поршневым эффектом, автоматическое впрыскивание герметика типа подшипников. 6. Для предотвращения статического электричества между штоком клапана и сферой, а также между штоком клапана и сальником установлены стальные шарики и пружины, которые могут сохранять токопроводность всех частей клапана и корпуса клапана, пропускать ток через эту зону и снимать статическое электричество. Это позволяет не только предотвратить возгорание, но и коррозию, а также реализовать временное отключение для своевременного технического обслуживания. 7. Антиразрывная функция штока клапана обусловлена тем, что на шток клапана воздействует давление в клапане и всегда возникает сила разъединения, поэтому шток клапана выполнен в виде антиразрывной конструкции.