Вилочный погрузчик на пневматическом устройстве GP15N
дизельныйСНГс местом для сидения водителя

Вилочный погрузчик на пневматическом устройстве - GP15N - Cat Lift Trucks - дизельный / СНГ / с местом для сидения водителя
Вилочный погрузчик на пневматическом устройстве - GP15N - Cat Lift Trucks - дизельный / СНГ / с местом для сидения водителя
Вилочный погрузчик на пневматическом устройстве - GP15N - Cat Lift Trucks - дизельный / СНГ / с местом для сидения водителя - изображение - 2
Вилочный погрузчик на пневматическом устройстве - GP15N - Cat Lift Trucks - дизельный / СНГ / с местом для сидения водителя - изображение - 3
Вилочный погрузчик на пневматическом устройстве - GP15N - Cat Lift Trucks - дизельный / СНГ / с местом для сидения водителя - изображение - 4
Вилочный погрузчик на пневматическом устройстве - GP15N - Cat Lift Trucks - дизельный / СНГ / с местом для сидения водителя - изображение - 5
Вилочный погрузчик на пневматическом устройстве - GP15N - Cat Lift Trucks - дизельный / СНГ / с местом для сидения водителя - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Привод
дизельный, СНГ
Управление
с местом для сидения водителя
Применение
для разгрузочно-погрузочных работ, промышленный
Другие характеристики
4-колесный, с противовесом, на пневматическом устройстве, высокоэффективный
Нагрузка

МИН.: 3 000 lb
(1 360,8 kg)

МАКС.: 7 000 lb
(3 175,1 kg)

Высота подъема

276 in, 277 in

Габаритная ширина

41,9 in, 45,3 in, 50,2 in, 50,8 in

Габаритная длина

МИН.: 89 in

МАКС.: 110 in

Расстояние до центра тяжести

500 mm
(19,7 in)

Вес без груза

МИН.: 5 650 lb
(2 562,8 kg)

МАКС.: 10 590 lb
(4 803,5 kg)

Осевая нагрузка с максимальной нагрузкой спереди

МИН.: 3 620 kg
(7 980,7 lb)

МАКС.: 7 300 kg
(16 093,7 lb)

Осевая нагрузка с максимальной нагрузкой сзади

МИН.: 70 kg
(154,3 lb)

МАКС.: 1 040 kg
(2 292,8 lb)

Осевая нагрузка без нагрузки спереди

МИН.: 1 080 kg
(2 381 lb)

МАКС.: 1 760 kg
(3 880,1 lb)

Осевая нагрузка без нагрузки сзади

МИН.: 1 430 kg
(3 152,6 lb)

МАКС.: 3 070 kg
(6 768,2 lb)

Высота при опущенной мачте

МИН.: 2 140 mm
(84,3 in)

МАКС.: 2 299 mm
(90,5 in)

Габаритная высота при поднятой мачте

МИН.: 4 536 mm
(178,6 in)

МАКС.: 4 566 mm
(179,8 in)

Высота до верхней части кабины

МИН.: 2 100 mm
(82,7 in)

МАКС.: 2 140 mm
(84,3 in)

Высота сиденья

МИН.: 1 127 mm
(44,4 in)

МАКС.: 1 187 mm
(46,7 in)

Длина до поверхности вилки

МИН.: 89 in

МАКС.: 110 in

Дорожный просвет под мачтой с грузом

МИН.: 110 mm
(4,3 in)

МАКС.: 146 mm
(5,7 in)

Дорожный просвет в центре колесной базы с грузом

МИН.: 152 mm
(6 in)

МАКС.: 202 mm
(8 in)

Радиус поворота

МИН.: 1 950 mm
(76,8 in)

МАКС.: 2 440 mm
(96,1 in)

Скорость передвижения

МИН.: 16 km/h
(9,9 mph)

МАКС.: 19 km/h
(11,8 mph)

Скорость подъема

МИН.: 0,4 m/s
(1,312 ft/s)

МАКС.: 0,6 m/s
(1,969 ft/s)

Скорость спуска

0,5 m/s
(1,64 ft/s)

Рабочее давление

18 bar
(261,1 psi)

Уровень шума

73,5 dB, 75,5 dB, 76,5 dB

Описание

Вилочные погрузчики GP15N-GP35N / DP20N-DP35N на сжиженном газе и дизельном топливе имеют грузоподъемность от 3 000 до 7 000 фунтов и предназначены для тяжелой работы благодаря сочетанию надежной работы и прочной конструкции. Производительность Газовые двигатели GK21E / GK25E LP - улучшенные характеристики этих двигателей обеспечивают надежную работу в самых тяжелых условиях и мощность, необходимую для повышения производительности при соблюдении норм выбросов EPA. 4EG Diesel Tier 4 Final Engine - Этот четырехцилиндровый двигатель объемом 3,3 л, соответствующий требованиям EPA, разработан для минимального уровня выбросов и обеспечивает мощность для выполнения работы. Режим экономии топлива - снижает общие расходы на топливо до 14% без влияния на максимальную скорость. Трансмиссия Powershift - гидротрансформатор трансмиссии точно согласован с двигателем, что обеспечивает высокий уровень крутящего момента и плавность хода. LCD/LED дисплей - Оператор может контролировать все критические системы во время работы, что помогает снизить затраты и риск чрезмерного простоя. Долговечность Система защиты двигателя - контролирует давление масла в двигателе, а также температуру трансмиссионной жидкости и охлаждающей жидкости для защиты системы от повреждений. Оператор информируется на дисплее о достижении критических уровней. Стальная рама - Больше стали в раме означает большую прочность вилочного погрузчика. Удобство обслуживания Легкий доступ к двигателю - Легко проверить основные компоненты двигателя через откидывающийся назад кожух двигателя вилочного погрузчика. Для открытия отсека погрузчика не требуется никаких инструментов, что упрощает обслуживание и ремонт. Увеличенные 500-часовые интервалы обслуживания - Экономьте время и деньги на плановом профилактическом обслуживании в течение всего срока службы вилочного погрузчика.

---

ВИДЕО

Каталоги

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.