Описание:Платформенный стенд для проверки эффективности торможения при техосмотрах в соответствии с немецким § 29 StVZO. Компактная надпольная конструкция для легковых автомобилей, прицепов и специализированных применений.
Основные характеристики:- Цифровые датчики тормозной силы
- Общая высота всего 25 мм
- Испытательная нагрузка 3,5 т / допустимая проезжаемость 4,0 т
- Безконтактный радар для измерения скорости в реальном времени (патентовано)
- Не требующая обслуживания, полностью оцинкованная механика
- Износостойкое покрытие с высокой сцепляемостью (High-Grip)
- Интерфейс ASA-Livestream (V1.2)
- Яркий 12-значный цифровой дисплей (крепление VESA)
- Калибровка DIN EN ISO 17025
- Простая и быстрая установка, без необходимости фундамента
- Одобрено по руководящим требованиям к тормозным стендам 2021 (2023-10-DEK231031)
Преимущества:- Проезжаемая конструкция — стенд можно пересекать непосредственно автомобилем
- Подходит для испытаний прицепов
- Совместим с полноприводными автомобилями
- Возможна проверка электрического стояночного тормоза
- Подходит для тюнинга и гоночных приложений (заниженные автомобили)
- Идеален для арендованных или временных мастерских
- Визуализация, сохранение, печать и обработка данных испытаний через стандартизованный интерфейс
Комплектация:- 2 × тормозные пластины
- 4 × заездные/съездные пандусы
- 1 × радарный блок
- 1 × цифровой дисплей с блоком питания
- 1 × настенное крепление для дисплея
- 1 × ASA-Livestream V1.2
- 2 × крышки защиты кабеля
- 1 × монтажный жгут
- 1 × монтажный комплект
- 1 × техническая документация
Подробная информация о продукте:PBT-1024 PRIMO NG при общей высоте всего 25 мм разработан для легковых автомобилей любых типов, включая заниженные гоночные и спортивные модели. Также возможна проверка автодомов, прицепов, фургонов и прицепов. Запатентованное износостойкое покрытие High-Grip обеспечивает высокие значения торможения и динамичное, дорожное поведение при торможении. Надпольная установка позволяет гибко размещать стенд без фундаментов; стенд можно пересекать поперёк. Система использует цифровую, защищённую от вмешательства шину данных, связывающую интеллектуальные датчики и цифровой дисплей. Яркий 12-значный дисплей (VESA) показывает значения торможения, разницу тормозных усилий и скорость испытания, измеренную в реальном времени. Запатентованная радарная система измерения обеспечивает реальное определение скорости во время испытания. Все измеренные значения доступны через стандартизованный интерфейс данных ASA-Livestream для визуализации и обработки. Полная совместимость с продуктами NPC позволяет сохранять, печатать и визуализировать данные испытаний.