Дисковый комбинированный блок тормоза сцепления

порошковыйэлектромагнитный

Порошковые тормоза и муфты позволяют создавать приводы, в которых (тормозной) момент может плавно регулироваться (программироваться), по желанию пользователя, от минимального значения Mr (остаточный момент Mr <= 1% Mn) до номинального момента Mn (таблица в каталоге). При включении крутящий момент плавно увеличивается с определенной задержкой t09 [мс] (время достижения 90% от Mn), а при отключении крутящий момент также плавно снижается с задержкой t01 [мс] (время достижения 10% от Mn), при этом его значение зависит (почти линейно) от величины тока катушки (см. графики). Для регулировки тормозного момента рекомендуется использовать контроллер EZP-51 с током катушки, задаваемым потенциометром 0-10 kΩ, или сигналом от датчиков 0-10 В (индуктивных, бесконтактных, силовых и т.д.), или токовым сигналом 4-20 мА. Заданный крутящий момент поддерживается с точностью до 5 %, независимо от числа оборотов в минуту или проскальзывания между корпусом и ротором. Порошковые тормоза и муфты могут работать с непрерывным проскальзыванием при условии, что не превышаются допустимые значения теплоотдачи, указанные в таблице (каталог).