ENGINE
Двигатель - Кирлоскар 4R 810T, смена турбонаддува Дизель Евро - III A.
Полная мощность: - 44,8 кВт (60 л.с.) при 2400 об/мин
Общий крутящий момент - 215 Нм при 1600 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
BULL SMART поставляется с синхронизированной коробкой передач CARRARO, которая обеспечивает превосходную мощность привода в любых условиях. Она состоит из 4-ступенчатой полностью синхронизированной коробки передач со встроенным преобразователем крутящего момента и электрически управляемого шаттла переднего и заднего хода.
Расположение педалей и обычный рычаг переключения передач с 4-ступенчатой коробкой передач и выключателем коробки передач повышают общее удобство управления. На ходу возможны переключения передач.
Вариант: SMART HTS предлагает современный разомкнутый контур Гидростатический привод (патент заявлен).
AXLES
Сзади: Приводной мост с жестким креплением, с дифференциалом, пропорциональным максимальному крутящему моменту, приводимым в движение коротким валом от коробки передач.
Фронт: Управляемая ось, поворачиваемая по центру с углом колебания ±16°.
БРЕЙКИ
Служба: Гидравлический привод, линия двойного действия, саморегулирующееся, с компенсацией погружения масла, многодисковый тип на заднем мосту, хорошо защищен от грязи, воды и т.д., не требует технического обслуживания. Работа с помощью независимых педалей, соединенных вместе для нормальной эксплуатации.
Две самостоятельно управляемые ножные педали позволяют машине маневрировать в ограниченном пространстве.
Парковка: Ручное управление, погружение в масло нескольких дисков на задней оси.
СТЕРИНГ
Гидравлический усилитель рулевого управления на переднем колесе с ручным управлением в случае отказа двигателя или гидравлического привода.
Гидравлическое питание от насоса через клапан приоритета. Рабочее давление 1958 psi (135 бар).
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СООБЩЕНИЯ
90 Ампер-час 12-вольтовая система аккумуляторов с генератором и полным дорожным освещением.
TYRES
Передняя часть: 2WD: 9.00X16 - I6 PR, 4WD: 12.5/80X18 -12 PR
Задняя часть: 14.00X24 -16/20 PR
---