Испытательное устройство сжатия KM-208
с ручным приводомдля двигателядля автомобилестроения

испытательное устройство сжатия
испытательное устройство сжатия
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип теста
сжатия
Режим функционирования
с ручным приводом
Тестируемое изделие
для двигателя
Сектор
для автомобилестроения
Конфигурация
переносной

Описание

Компрессометр КМ-208 предназначен для профессиональной проверки компрессии в цилиндрах автомобильных и тракторных дизельных и карбюраторных двигателей. В переходнике вмонтирован впускной клапан. В штуцере манометра расположен клапан стравливания давления из компрессометра. Клапаны выполнены из титанового сплава по космической технологии. Гарантированное срабатывание клапанов 50 000 раз. Компрессометр сохраняет показание давления в течение не менее 10 минут, что позволяет измерять компрессию одному оператору. В комплектацию комрессометра КМ-208 входят: • Манометр со штуцером; • Переходник для двигателей МАЗ; • Переходник для двигателей КАМАЗ; • Переходник для двигателей ЗИЛ (Бычок); • Переходник для двигателя с малогабаритной форсункой ЯМЗ; • Переходник для двигателя с малогабаритной форсункой ММЗ; • Переходник для бензиновых двигателей; • Удлинитель для бензиновых двигателей; • Наконечник. В состав компрессометра КМ-208 для бензиновых двигателей входят: штуцер манометра, колпачок, стержень, прокладка мундштука, прокладка клапана стравливания, прокладка манометра, мундштук, переходник, наконечник, прокладка штуцера манометра, клапан впускной, клапан стравливания, манометр, удлинитель для двигателей с глубоким гнездом свечи.

Другие изделия BONUS

EQUIPMENT FOR REPAIR AND DIAGNOSTICS OF FUEL INJECTION EQUIPMENT

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.