Газовый двигатель FCE
для электрогенераторной установкидля топлива

Газовый двигатель - FCE - Beijing SinoHytec Company - для электрогенераторной установки / для топлива
Газовый двигатель - FCE - Beijing SinoHytec Company - для электрогенераторной установки / для топлива
Газовый двигатель - FCE - Beijing SinoHytec Company - для электрогенераторной установки / для топлива - изображение - 2
Газовый двигатель - FCE - Beijing SinoHytec Company - для электрогенераторной установки / для топлива - изображение - 3
Газовый двигатель - FCE - Beijing SinoHytec Company - для электрогенераторной установки / для топлива - изображение - 4
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
газовый
Применение
для электрогенераторной установки, для топлива
Мощность

40 kW, 60 kW, 80 kW
(54,385 hp, 81,577 hp, 108,77 hp)

Описание

ДВИГАТЕЛЬ НА ВОДОРОДНЫХ ТОПЛИВНЫХ ЭЛЕМЕНТАХ Двигатель SinoHytec на водородных топливных элементах, являясь экологически чистым двигателем последнего поколения с нулевым уровнем загрязнения, представляет собой устройство преобразования энергии, которое создает электрическую энергию посредством электрохимической реакции с комбинацией водорода и кислорода. В процессе работы не происходит горения и механических потерь, обеспечивается высокий коэффициент преобразования энергии, а продукция содержит только электричество, воду и тепло с нулевым уровнем загрязнения и низким уровнем шума. Посвятив много лет разработке и производству двигателя на водородных топливных элементах, компания SinoHytec добилась значительных успехов в снижении затрат, повышении надежности, долговечности и ремонтопригодности. На основе технических накоплений и многолетнего демонстрационного опыта наша компания разработала в 2018 году серию водородных двигателей на топливных элементах последнего поколения YHTG, продукция которой охватывает диапазон 10кВт, 30кВт, 60кВт и 100кВт. В настоящее время эта серия продуктов поступила в промышленное производство. Высокий коэффициент использования энергии: топливная эффективность двигателя на водородных топливных элементах оказывается в два-три раза выше, чем у традиционного нефтяного двигателя. Нулевое загрязнение: Производится только электричество, вода и тепло, не выделяется CO2, парниковый газ и другие загрязняющие вещества Короткое время добавления водорода и большой пробег: добавление водорода для пассажирских автомобилей занимает всего три-пять минут, а для пассажирских поездов - 10 минут, при этом пробег составляет более 500 км. Низкий уровень шума: Бесшумная работа топливного элемента, шум достигает всего 55 дБ, что соответствует уровню обычного разговора.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.