Встроенная эксцентриковая тормозная система
Клапан аварийной остановки
Система препятствий
Пневматическая система парковки на регулируемых по высоте трещотках
Насосный агрегат с погружным двигателем и блоком управления на задней левой стойке
Кнопочный блок управления с сигналом тревоги
Гидравлический цилиндр под левой платформой
Подъем и опускание с помощью тросов
Клапан аварийного опускания
Одна подвижная платформа в стандартной комплектации
Платформы, подготовленные для ножничного домкрата AUTOPSTENHOJ
Стандартные цвета:
Платформы и стойки: серый RAL 7016, пандусы: красный RAL 3020
Варианты исполнения
Доступны варианты с различным напряжением
S = платформы заподлицо
W = с передними нишами для поворотных столов и задними боковыми подножками
G = оцинкованные платформы
42 = 4200 мм платформы
47 = 4700 мм платформы
51 = платформы 5100 мм
Приводные пандусы и упоры для поверхностного монтажа, альтернативные приводные пандусы для утопленного монтажа
Инспекционные подъемники:
Стандартно оснащены усиленными стойками и кабелем большего диаметра для интенсивного использования в инспекционных центрах.
В стандартной комплектации поставляются с:
P = люфт-детектор (пневматический привод для бокового и вращательного движения, для нагрузки на ось до 3 т), работа с беспроводным ручным фонарем
Опция:
D = двойной насосный агрегат для ускорения подъема. Блок управления на передней левой стойке
Подъемники MOT / ATL:
Принятые во всем мире инспекционные подъемники, которые были определены и сконструированы в соответствии с требованиями британских MOT и ATL (автоматизированные испытательные дорожки VOSA).
---