Система RAK компании A.S.T. используется для определения нагрузки каждого колеса на путь для всего рельсового транспортного средства в соответствии со стандартом DIN27201. Для документирования и архивирования полученных данных, а также всей информации, характерной для вагона, можно использовать соответствующее программное обеспечение собственной разработки
Система измерения колесной нагрузки для рельсовых транспортных средств A.S.T
A.S.T. RAK 402 - это высокоточная система измерения нагрузки на колеса для рельсового пассажирского транспорта. В стандартной конфигурации она содержит 8 весовых модулей для измерения нагрузки на 4 оси вагона. Система может иметь один или два измерительных прибора на каждом весовом модуле, а также может быть объединена с большим количеством весовых модулей в зависимости от требований.
Система RAK 402 разработана для простоты установки и настройки, удобна в эксплуатации и калибровке. Она соответствует немецкому стандарту DIN 27201-5: "Состояние железнодорожных транспортных средств - Основные принципы и технология производства - Часть 5: Проверка колесных сил и вертикальных сил колесных пар железнодорожных транспортных средств".
Весовые модули будут установлены в бетонные ямы. Только стационарная установка обеспечивает точность и технологичность, требуемые немецким стандартом.
Целью использования систем измерения нагрузки на колеса является предотвращение схода железнодорожного транспорта с рельсов, а также обеспечение более низкого износа статического вертикального распределения нагрузки на два колеса на оси, которое должно быть достаточно равномерным. Измерение нагрузки на колеса должно проводиться после выполнения следующих задач.
- установка кузова вагона на тележку во время производства;
- аварии, при которых возможно влияние нагрузки на колесо;
- работы с рессорами тележки;
- замена колесной пары или тележки
---