1. Сварная конструкция стальной пластины, гидравлическая трансмиссия, возврат аккумулятора, цельная обработка, вибрационное снятие напряжения, высокая прочность и хорошая жесткость.
2. Система механического крутящего момента обеспечивает синхронизацию цилиндров.
3. Ход ползунка и заднего манометра регулируется автоматически двойными серво-двигателями или преобразователями и отображается на панели управления чпу или на механическом крутящем моменте.
4. Сварочные клинья могут быть выбраны для установки на верхней части матрицы, которые могут быть отрегулированы вручную или автоматически. Гидравлическая компенсационная система установлена под рабочим столом.
5. Шаровый винт и линейное руководство.