Разгрузочная труба - правильно подобранный размер для оптимальной скорости воды, чтобы обеспечить максимальную гидравлическую производительность.
Разгрузочная чаша - Доступно несколько размеров разгрузочной части для труб NPT или фланцевых труб.
Подшипник разгрузки - сверхдлинный бронзовый подшипник с верхней защитой обеспечивает надежное выравнивание и стабилизацию вала для продления срока службы.
Промежуточная чаша - Чугун класса 30 с крупным зерном. Проход для воды застеклен для максимальной эффективности и устойчивости к истиранию.
Рабочие колеса - Разработаны для максимальной эффективности при широком диапазоне возраста гидравлической крышки. Прецизионная балансировка для плавной работы.
Упорная муфта - Предназначена для дополнительного запаса прочности против возможного кратковременного повышения давления при запуске.
Подшипники промежуточной чаши - Надежные бронзовые или резиновые подшипники с длительным сроком службы.
Запорные цанги - точно обработаны для обеспечения надежной фиксации рабочего колеса насоса на валу.
Вал насоса - Высокопрочная нержавеющая сталь 100,00 PSI обеспечивает прочность и отличную коррозионную стойкость. Шлифованный и полированный для гладкой поверхности подшипника.
Всасывающее отверстие - контурное для плавного входа потока. Защищен сетчатым фильтром из нержавеющей стали увеличенного размера для предотвращения попадания вредных твердых частиц.
Всасывающий адаптер - ковкий чугун обеспечивает повышенную прочность и надежное выравнивание двигателя. Открытая область обеспечивает легкий доступ к муфте насоса/двигателя.
Муфта насоса/двигателя - большая муфта из нержавеющей стали точно обработана для идеального выравнивания, баланса и передачи мощности.
Герметичный тип
В двигателе герметичного типа используются обмотки стандартной конструкции и толщины изоляции. Обмотки заключены в герметичный корпус снаружи и внутреннюю трубку или вкладыш внутри отверстия.
---