Особенности и преимущества
*Цилиндр с магнитной муфтой сконструирован таким образом, что не имеет утечек благодаря отсутствию механического соединения между поршнем и корпусом.
*Предварительно смазанный для пробега без обслуживания в течение многих миль, с легкодоступным отверстием для смазки каретки.
*трубки из нержавеющей стали марки 304 и U-образные уплотнения для снижения динамического трения.
*Компактный легкий блок со встроенным пневмоцилиндром.
*Линейные шарикоподшипники перемещаются на прецизионных шлифованных и закаленных валах.
*Алюминиевый корпус и торцевые блоки содержат резьбовые отверстия для точного монтажа или крепления.
*Основной корпус или торцевые блоки могут быть закреплены благодаря разнице в высоте в 1/16 дюйма.
Технические характеристики изделия
Упорное усилие @ 80psi: 60 фунтов.
Усилие отсоединения: 90 фунтов.
Боковой люфт: +/- 0,005″ на протяжении всего хода
Нагрузка: 35 фунтов максимум
Материал: Высокопрочные алюминиевые сплавы и сталь с твердым покрытием
Вес: 8,5 фунтов. X .48 фунтов/дюйм хода
Диаметр поршня: 1,0″
Подушка: Подушка с обеих сторон
---