Катушка вентилятора VX отличает решетка prepainted, light-coloured шкафом стального листа (только 220 mm толщино) и выходом воздуха ABS с бортовыми отверстиями осмотра которые можно раскрыть для достижения пульта управления. Структура поддержки сделана из очень толщиной гальванизированного стального листа при преданные отверстия, котор нужно зафиксировать к стене/потолку, также, как с внутренняя thermoacoustic изоляция (стандарты M1). Сборник конденсации оборудован как с прибором разрядки, так и с термоизоляцией (стандартами M1). High-efficiency батарея обменом жары (турбулентные ребра с высоким номером Reynolds) сделана медных пронзительных и алюминиевых ребер которые прегражены механически расширением. Соединения батареи оборудованы с nonspinning прибором, ручными клапанами сброса давления воздуха и ручными выпускными вентилями воды. Они нормально помещены на левой стороне прибора, но их можно установить на right-hand стороне на запросе и легко reversible во всяком случае. Группа вентилятора состоит из 1, 2 или 3 вентиляторов двойн-входа центробежных отличая ребрами последн-поколения пластичными непосредственно соединенный к двигателю. Электрический двигатель оборудован при протектор Klixon термальный и конденсатор шестерни работая непрерывно (IP42, стандарты B-типа). High-efficiency воздушный фильтр сделан ткани полиэфира акриловой и может быть регенерирован путем мыть ее с водой, путем дуть или друг всасыванием.
---