Каждый производитель электродвигателей знаком с проблемой трудоемкого подключения клеммной колодки двигателя.
Контрольные заглушки для двигателей позволяют быстро установить контакт с 6-, 8- или 9-полюсной клеммной колодкой двигателя.
Контактирование с двигателем. Производительность. Надежно. Безопасно.
- для моторных клемм с болтами M4, M5, M6, M8 и M10
- для моторных клемм с 6, 8 или 9 резьбовыми болтами
- для моторных клемм с различными расстояниями между болтами
- очень прочные и быстро заменяемые цанги
- низкое контактное сопротивление
- для испытательных напряжений до 6 кВ HV AC и испытаний на перенапряжение
- опционально с быстросменным заземляющим наконечником(ами)
- подходит для высоких клеммных коробок
- версия slim fit - подходит для компактных узких клеммных коробок
- рукоятка для быстрого и удобного зажима вилки для испытания двигателя
- идеальное место для подключения большого количества тестовых проводов
- наклонная крышка с большим штуцером для подсоединения кабелей с метрической резьбой M40
- опционально с местом для установки 6 предохранителей чувствительной линии
Каждому производителю электродвигателей знакома проблема трудоемкого подключения к клеммной колодке двигателя.
Чтобы сэкономить время, компания SCHLEICH разработала новые разъемы для клеммных колодок.
1. Производство
✓ Эргономичный захват обеими руками. На поворотном рычаге и на разъеме.
✓ Установите пробку двигателя на резьбовые болты.
✓ Зажмите зажим, переведя поворотный рычаг в горизонтальное положение.
✓ Готовность - начало испытания.
---