Токарный станок ЧПУ UBF 112 N
горизонтальный2 осидля металла

токарный станок ЧПУ
токарный станок ЧПУ
токарный станок ЧПУ
токарный станок ЧПУ
токарный станок ЧПУ
токарный станок ЧПУ
токарный станок ЧПУ
токарный станок ЧПУ
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип управления
ЧПУ
Направление шпинделя
горизонтальный
Количество осей
2 оси
Применение
для металла, для тормозного диска, для колеса
Диаметр

1 250 mm
(49,21 in)

Скорость вращения

45 rpm, 72 rpm
(282,743 rad.min-1, 452,389 rad.min-1)

Номинальная мощность

28 kW, 80 kW
(38,1 hp, 108,8 hp)

Габаритная длина

3 000 mm
(118 in)

Общая высота

2 620 mm
(103 in)

Описание

Токарный станок UBF 112 N - это двухстоечный токарный станок с ЧПУ специального назначения, предназначенный для перепрофилирования колес и тормозных дисков, используемых в рельсовом транспорте. Станок обеспечивает производительную обработку цельных (моноблочных) колес и колес с шинами как бывших в употреблении, так и новых колесных пар. Колесные пары могут иметь подвесные буксы, шестерни, установленные между колесами и тормозными дисками. Колесная пара закатывается на встроенный элеватор колесных пар по направляющим, автоматически центрируется и зажимается в центрах и приводных собачках, установленных на торцевых пластинах шпинделя. Главный привод приводится в действие двумя двигателями переменного тока с бесступенчатой регулировкой скорости вращения и цифровым управлением в системе ведущий/ведомый. Токарный станок UBF 112 N для обработки колес над полом способен выполнять следующие операции: -Токарная обработка профиля колеса в соответствии с технологической программой; -Внутренняя обточка обода колеса; -Наружная обточка обода колеса; -Токарная обработка предельной канавки; -Поворот шины для снятия стопорного кольца; -Поворот центра колеса; -Торцевание тормозных дисков, установленных на оси; -Тормозные диски, установленные на колесах. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ -Основные элементы корпуса выполнены в виде чрезвычайно жестких, сильно ребристых коробчатых отливок из высококачественного чугуна, гарантирующих наилучшее гашение вибраций, возникающих в процессе резки; -Главный привод приводится в действие двумя двигателями переменного тока с бесступенчатой регулировкой скорости вращения и цифровым управлением в системе ведущий/ведомый; -Автоматическое и надежное измерение износа профиля с помощью измерительных головок сенсорного типа; -Производительная обработка суженных (экономичных) профилей колес; -Универсальное оборудование и широкие возможности программирования позволяют легко обрабатывать нестандартные профили колес; -Работа в системе "вкатывания-выкатывания".

---

ВИДЕО

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Rafamet

Другие изделия Rafamet

MACHINES FOR RAILWAYS

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.